مرسدس با این خودرو عجیب به آینده قدم گذاشت

چه آن را بپسندید، چه نه، جلوپنجره‌ی پیکسلی و نمادین جدید مرسدس‌بنز که نخستین‌بار در مدل GLC برقی معرفی شد، به این زودی‌ها کنار نمی‌رود. گفته می‌شود در سال‌های آینده مدل‌های بیشتری از مرسدس به جلوپنجره‌های بزرگ و چراغ‌دار مجهز خواهند شد؛ جلوپنجره‌ای که در کانسپت جدید Vision Iconic ظاهری چشمگیر و زیبا دارد.

جلوپنجره‌ی ویژن آیکانیک بازتعبیری از طراحی کلاسیک رادیاتورهای قدیمی مرسدس است؛ اما این‌بار با ترکیب قاب کرومی، شبکه‌ی شیشه‌ای دودی و نورپردازی محیطی که جلوه‌ای لوکس‌تر از جلوپنجره‌ی غول‌پیکر GLC دارد.

Mercedes Benz

بدنه‌ی خودرو یادآور مدل افسانه‌ای Mercedes-Benz 540K Autobahn Kurier سال ۱۹۳۸ است؛ طراحی عقب از 300SL الهام گرفته و ساختار جلو نشانه‌هایی از اتاق‌های W108 و W111 و ۶۰۰ پولمان در خود دارد. نتیجه، ترکیبی از گذشته و آینده‌ی مرسدس در قالب یک کوپه‌ی مفهومی است.

Mercedes Benz

فضای داخلی با الهام از سبک آرت‌دکو طراحی شده است؛ داشبورد شیشه‌ای معلق، فرمان چهارپره‌ی ظریف و دستیار هوش مصنوعی چهره‌ای مدرن به کابین داده‌اند. صندلی نیمکتی با مخمل آبی پوشانده شده و کف‌پوش از تکنیک تزئینی منحصربه‌فردی ساخته شده که ریشه در قرن هفدهم دارد و در دهه‌ی ۱۹۲۰ دوباره رواج یافت.

مرسدس هنوز جزئیاتی درباره‌ی پیشرانه ارائه نکرده؛ اما تأیید شده که این کانسپت تمام‌برقی است. رنگ بدنه از نوع خورشیدی است و انرژی جذب‌شده از نور خورشید می‌تواند در شرایط ایدئال تا حدود ۱۲ هزار کیلومتر به برد خودرو اضافه کند. این پوشش همچنین ظاهر تیره و خاصی به بدنه می‌دهد.

Mercedes Benz

ویژن آیکانیک از پردازش نورومورفیک بهره می‌برد؛ معماری محاسباتی‌ای که با شبیه‌سازی عملکرد مغز انسان، سرعت و کارایی محاسبات هوش مصنوعی را افزایش می‌دهد. مرسدس می‌گوید این فناوری می‌تواند دقت شناسایی علائم راهنمایی، تشخیص خودروهای اطراف و بهینه‌سازی مصرف انرژی در رانندگی خودکار را بهبود دهد.

Mercedes Benz

کانسپت جدید مرسدس از سیستم خودران سطح ۴ و قابلیت پارک خودکار بهره می‌برد تا سرنشینان بدون نیاز به رانندگی دائمی، سفر راحت‌تری داشته باشند. مرسدس می‌گوید هدف از این فناوری «بازگرداندن زمان به مشتریان» است، چون دیگر نیازی به نگرانی درباره‌ی رانندگی یا پارک خودرو ندارند.

ویژن آیکانیک در حال حاضر تنها یک نمونه‌ی مفهومی است؛ اما به‌احتمال زیاد طراحی جلوپنجره و برخی المان‌های ظاهری‌اش در مدل‌های آینده‌ی مرسدس، از جمله نسخه‌ی برقی S کلاس، دیده خواهد شد.